سطح کیفیت(API)

وضعیت

توضیحات

SP

رایج

در می 2020 معرفی شد و برای محافظت در برابر پیش اشتغال با سرعت پائین ( (LSPI ، حفاظت از سایش زنجیره زمان، بهبود حفاظت از رسوب در دمای بالا برای پیستون ها و توربوشارژرها و کنترل دقیق لجن و لاک طراحی شده است.

SN

رایج

قابل استفاده در تمام موتور خودروهایی که از سال 2011،2010 طراحی شده است. این روغن موتور با مقاومت بهتر در برابر اکسیداسیون، پوشش دهی بیشتر و محافظت در برابر رسوب گذاری بر روی قطعات و افزایش کارایی موتور در دمای پائین بهبود یافته است. گریدهای سبک این روغن موتور صرفه جویی قابل ملاحظه ای در مصرف سوخت فراهم می آورد.برخی روغنهای SN دارای استاندارد ILSAC از نظر کیفیت حفظ انرژی هستند.

SM

رایج

برای مدل های اواخر سال 2004

SL

رایج

بالاترین سطح کیفی سطح روغن موتور بنزینی در استاندارد استاندارد API و مناسب برا ی خودروهای ساخته شده از نیمه دوم سال 2001 است.

SJ

رایج

دارای سطح کیفی روغن های بنزینی ممتازاست و برای موتورهای مدل 1997 تا 2001مناسب است .

SH

منسوخ شده

دارای مواد افزودنی روغن SG با مقدار بیشتر است و موارد مربوط به ایمنی محیط زیست نیز در آن لحاظ شده است .برای مدل های  1994 تا 1996مناسب است.

SG

منسوخ شده

دارای مواد افزودنی روغن SF است و برای خودروهای بنزینی مدل 1933 تا 1989 مناسب است.

SF

منسوخ شده

مانند روغن SE است ولی خاصیت ضد ساییدگی و ضد اکسید شوندگی بیشتری دارد برای موتورهای مدل ۱۹۸۰ تا ۱۹۸۸ مناسب است .

SE

منسوخ شده

مانند روغن SC و SD است ولی سطح بالاتری دارد.برای موتورهای مدل۱۹۷۲ تا ۱۹۷۹ مناسب است.

SD

منسوخ شده

مانند روغن SC  است بااین تفاوت که مواد افزودنی بیشتری دارد. مناسب  برای موتورهای مدل۱۹68 تا ۱۹۷1 است.

SC

منسوخ شده

مواد افزودنی ضد خوردگی ، ضد ساییدگی و مقداری مواد افزودنی پاک کننده در آن وجود دارد. برای خودروهای بنزینی مدل ۱۹۶۴ تا ۱۹۶۷ مناسب است.

SB

منسوخ شده

مقدار کمی مواد ضد اکسید شدن و ضد سائیدگی دارد. برای موتورهای مدل سال ۱۹۳۰ تا ۱۹۶۳ مناسب بوده است .

SA

منسوخ شده

روغن پایه ، گاهی مواد ضد کف و کاهنده نقطه ریزش دارد برای هیج یک از موتورهای امروزی قابل استفاده نیست.

API

توضیحات

CK-4

روغن مخصوص انواع موتورهای دیزلی چهار زمانه دور و سرعت بالا، مدل 2017 به بعد که به سیستم های پیشرفته کنترل نشر آلاینده ها مجهز بوده و سوخت دیزلی با غلظت گوگرد حداکثر  PPm 500  مصرف می کنند . این روغن ها در تمامی خواص مانند بهبود اکسیداسیون، محافظت از کاتالیست، جلوگیری ازافت گرانروی و تشکیل رسوب نسبت به سطوح کیفیت پایین تربهبود یافته است.   

CJ-4

روغن مخصوص انواع موتورهای دیزلی چهار زمانه دور و سرعت بالا، مدل 2010 به بعد که به سیستم های کنترل آلودگی پیشرفته ای مانند  PDF مجهز بوده و سوخت دیزلی با غلظت گوگرد حداکثر  500ppm مصرف   می کنند.

CI-4

روغن مخصوص موتورهای دیزلی چهار زمانه دوروسرعت بالامدل سال 2002 به بعد که به سیستم کنترل آلودگی مانند EGR مجهز بوده و غلظت گوگرد سوخت مصرفی آنها حداکثر 0.5 درصد است . این روغن به جای روغن های 4-CH، 4-CG، 4-CF،CD، CEنیزمی تواند استفاده شود.

CH-4

روغن موتور مناسب برای موتورهای دیزلی چهار زمانه دور و سرعت بالا مدل سال 1998 که غلظت گوگرد سوخت مصرفی آنها کمتر از0.5 درصد بوده و به جای روغن های 4-CG، 4-CF،CD،CE نیز می تواند استفاده شود.

CG-4

روغن موتور مناسب برای موتورهای دیزلی چهار زمانه سنگین دور و سرعت بالا مدل سال 195 به بعد که غلظت گوگرد سوخت مصرفی آنها کمتر از0.5 درصد بوده و به جای روغن های CE ،CD ،4-CF   نیز می تواند به کار برود.

CF-4

روغن موتور مناسب برای موتورهای دیزلی چهار زمانه توربو شارژ دور و سرعت بالا مدل سال 1990 و به جای روغن های 4-CF،CD،CE    نیز می تواند به کار برده شود.

CF-2

روغن موتور مناسب موتورهای دیزلی سنگین و دو زمانه که در سال 194 معرفی شده است و می تواند جایگزین CD-II  نیز باشد.

CF

روغن موتور مناسب ویژه موتورهای دیزلی سنگین سوپرشارژ و توربوشارژ برای مصرف با سوخت هایی که بیشتراز0.5 درصد گوگرد دارند و در سال 1994 معرفی شده است. این روغن می تواند جایگزین روغنهای CD نیز باشد.

CE

روغن موتور مناسب ویژه موتورهای دیزلی سنگین سوپر شارژوتوربوشارژ که در سال 1985 معرفی شده است و به جای روغن های CD و CC  نیز می تواند به کاربرده شود.

CD- II

برای موتورهای دو زمانه که در سال 1985 معرفی شده است.

CD

برای موتورهای دیزلی سوپرشارژ مناسب است و در سال 1955 معرفی شده است.

CC

برای موتورهای دیزلی ساخته شده در سال 1961

CB

برای موتورهای دیزلی ساخته شده در سال 1949

CA

برای موتورهای دیزلی ساخته شده در سال های 1940 تا 1950