کدام ضدیخ برای موتور خودروی شما بهتر است؟ ضدیخ اسیدی یا روغنی؟ ضد یخ‌ها، مایعاتی هستند که به کاهش نقطه انجماد و افزایش نقطه جوش کمک می‌کنند و در نتیجه عملکرد خودروها را بهبود می‌بخشند. استفاده از این مایعات خنک‌کننده برای حفظ سلامت و کارایی موتور خودرو ضروری است. در بازار، ضد یخ‌ها در دو نوع اسیدی و روغنی موجود هستند. در این مقاله به بررسی مزایا و معایب هر یک از این نوع‌ها می‌پردازیم تا به شما کمک کنیم بهترین انتخاب را برای خودرو خود داشته باشید. اگر می خواهید بدانید که " آیا ضد یخ روغنی بهتر است یا اسیدی؟! " با ما در فروشگاه آنلاین سانیار همراه باشید و اطلاعات جامع‌تری کسب کنید تا پاسخ تمام سووالهایتان را دریافت کنید.
ضد یخ چیست؟
ضد یخ یکی از اجزای اساسی برای حفظ عملکرد خودروها در شرایط سرد سال است. قبل از پرداختن به ویژگی‌های ضد یخ، ابتدا باید با سیستم خنک‌کننده موتور و اهمیت این مایع در آن آشنا شویم.
موتور خودرو در فرآیند احتراق سوخت مقدار زیادی انرژی تولید می‌کند که بیشتر آن به گرما تبدیل می‌شود. همان طور که می دانید، بخشی از این انرژی برای حرکت خودرو به کار می‌رود، در حالی که بیش از دو سوم آن به گرما تبدیل می‌شود. علاوه بر آن،بخشی از این گرما از طریق اگزوز خارج می‌شود، نیمی دیگر در داخل موتور باقی می‌ماند و می‌تواند دما را به طور خطرناکی افزایش دهد برای جلوگیری از این افزایش دما و آسیب به قطعات داخلی موتور، به مایع خنک‌کننده نیاز داریم. این مایع که معمولاً بر پایه آب است، گرما را از موتور جذب می‌کند. با این حال، خود مایع خنک‌کننده نیز با گذر زمان و به دلیل حرارت موجود در محفظه موتور، داغ می‌شود. به همین دلیل، یک سازوکار در سیستم خنک‌کننده وجود دارد که این مایع را به رادیاتوری منتقل می‌کند که در جلوی خودرو قرار دارد.
در رادیاتور، شیارهای مخصوصی وجود دارند که به عنوان لوله‌ها یا فین‌ها شناخته می‌شوند. این فین‌ها به افزایش سطح تماس مایع خنک‌کننده با هوا کمک می‌کنند. هنگامی که هوای سرد از طریق این فین‌ها عبور می‌کند، گرمای مایع خنک‌کننده را جذب کرده و آن را سرد می‌کند. این فرآیند به کاهش دمای مایع و حفظ دمای مناسب موتور کمک می‌کند. هم چنین ضدیخ نیز می تواند به عنوان یک کمک کننده در این فرآیند باشد.
ضد یخ با جذب گرمای تولید شده در موتور، به خنک‌سازی سیستم کمک می‌کند. این مایع خنک‌کننده گرما را از موتور می‌گیرد و به رادیاتور می‌فرستد. این چرخه مداوم باعث می‌شود که دمای موتور در سطح مناسبی باقی بماند و از آسیب‌های ناشی از گرمای بیش از حد جلوگیری کند.
ضد یخ به عنوان عنصر اصلی در این سیستم عمل می‌کند. این مایع با جلوگیری از انجماد مایع خنک‌کننده در دماهای پایین، از مشکلات جدی برای عملکرد و سلامت موتور، جلوگیری می‌نماید. بنابراین، انتخاب و استفاده از ضد یخ با کیفیت اهمیت بالایی دارد تا خودروی شما در هر شرایط آب و هوایی به خوبی عمل کند.با اطمینان از استفاده از ضد یخ مناسب، میتوانید به بهبود عملکرد خودرو و افزایش عمر موتور آن کمک کنید
.
انواع ضد یخ و تفاوت‌های آنها
ضد یخ‌ها انواع مختلفی دارند. هر نوع دارای ویژگی‌ها و کاربردهای خاص خود است. در ادامه به بررسی انواع ضد یخ‌ها و تفاوت‌های آنها می‌پردازیم.
ضدیخ اتیلن گلیکول
ضدیخ پروپیلن گلیکول
ضدیخ کربوکسیلاتی (OAT)
ضدیخ سیلیکاتی (IAT)
ضدیخ هیبریدی (HOAT)
انتخاب نوع مناسب ضد یخ برای سیستم خنک‌کننده خودرو به میزان زیادی به ویژگی‌ها و نیازهای خاص آن بستگی دارد. در اینجا به مقایسه بین ضد یخهای اسیدی و روغنی پرداخته و نکات کلیدی هر یک را بررسی می‌کنیم.
ضد یخ اسیدی: این نوع ضد یخ معمولاً حاوی بازدارنده‌های خوردگی و مواد شیمیایی است که pH پایین‌تری دارند. این ویژگی به جلوگیری از خوردگی در سیستم خنک‌کننده کمک می‌کند و معمولاً در خودروهای جدیدتر با سیستم‌های پیشرفته استفاده می‌شود.ضمناً این نوع مایع ضد جوش و ضد انجماد، که بر پایه مواد الکلی تهیه می شوند، دارای طول عمر بالاتری هستند و به خوبی دمای آب داخل رادیاتور را کنترل می کنند. همچنین از لحاظ شیمیایی دارای پایداری و مقاومت مطلوبی هستند.
ضد یخ روغنی: این نوع به‌طور معمول شامل ترکیبات روغنی و افزودنی‌های خاصی است که قابلیت روان‌کنندگی و کاهش اصطکاک را بهبود می‌بخشد. این نوع ضد یخ به خوبی در دماهای بالا عمل می‌کند و از تبخیر مایع جلوگیری می‌کند. علاوه بر آن، این نوع ضدیخ ها، از مواد معدنی تهیه شده اند و بر پایه مواد روغنی می باشند. در حال حاضر جزو پرفروش ترین و پرکاربردترین های بازار به حساب می آیند. به همین علت در رادیاتور ایجاد رسوب نمی کند و دمای آب را به خوبی کنترل می نماید.
تشخیص نوع ضد یخ می‌تواند نقش مهمی در حفظ سلامت سیستم خنک‌کننده خودرو ایفا کند. در اینجا به نکات کلیدی در شناسایی ضد یخ روغنی و اسیدی پرداخته می‌شود.
تغییر ماهیت ضد یخ
ضدیخی که در ابتدا روغنی است، با گذشت زمان ممکن است ماهیت خود را از دست بدهد و به نوع اسیدی تبدیل شود. این تغییر می‌تواند تأثیر منفی بر روی قطعات موتور داشته باشد و باعث فرسودگی آنها شود. به همین دلیل، کاهش مقاومت و کارایی ضد یخ اتفاق می‌افتد و توانایی آن در مقابله با دماهای بالا و پایین تحت تأثیر قرار می‌گیرد.
یکی از نشانه‌های مهم در تشخیص نوع ضد یخ، تغییر رنگ آن است. با گذشت زمان، رنگ ضد یخ ممکن است دچار تغییر شود و این موضوع می‌تواند تشخیص ماهیت واقعی آن را دشوار کند. بنابراین، نظارت منظم بر رنگ و وضعیت ضد یخ ضروری است.
برای تشخیص دقیق نوع ضد یخ، مشاوره با تعمیرکاران حرفه‌ای توصیه می‌شود. آنها با تجربه و تخصص خود می‌توانند به شما کمک کنند تا نوع مناسب ضد یخ را انتخاب کرده و از تغییرات آن مطلع شوید. تعمیرکاران با بررسی شرایط و وضعیت ضد یخ می‌توانند راهنمایی‌های لازم را برای حفظ عملکرد بهینه سیستم خنک‌کننده ارائه دهند.
مزایای ضد یخ اسیدی و ضد یخ روغنی چیست؟
مزایای و ویژگی های ضد یخ اسیدی :
مزایای و ویژگی های ضد یخ روغنی:
اگر در ذهن شما نیز سوالاتی درباره ضدیخ‌ها مطرح شده است، نگران نباشید. در ادامه، تمامی پاسخ‌ها را دریافت خواهید کرد. یکی از سوالات رایج در این زمینه این است که: 'ضدیخ‌ها از چه موادی ساخته می‌شوند؟' با ما همراه باشید تا بیشتر با دنیای ضدیخ‌ها و ترکیبات آنها آشنا شوید.
ضدیخ‌ها از چه موادی ساخته می‌شوند؟
ضد یخ،که عمدتاً از ترکیبات شیمیایی اتیلن گلیکول و پروپیلن گلیکول تشکیل شده است. این ترکیبات به دلیل خواص خاص خود، نقش مهمی در حفظ عملکرد موتور در دماهای مختلف ایفا می‌کنند. برخی از اجزای کلیدی آن به شرح زیر است:
پایه گلیکول :
بیش از 90٪ از خنک‌کننده‌ها از پایه گلیکول تشکیل شده‌اند که خود به دو نوع زیر تقسیم می‌شود:
اتیلن گلیکول : این ترکیب شیمیایی مانع از یخ‌زدگی مایع داخل موتور در دماهای زیر صفر می‌شود و همچنین از تبخیر آن در دماهای بالا جلوگیری می‌کند. یکی از معایب اتیلن گلیکول، پتانسیل اکسیداسیون و آسیب به موتور است؛ به همین دلیل استفاده از افزودنی‌های مناسب برای جلوگیری از این مشکلات ضروری است.
پروپیلن گلیکول :این ترکیب می‌تواند به عنوان جایگزینی برای اتیلن گلیکول استفاده شود. پروپیلن گلیکول دارای ویسکوزیته بالاتری است که بهبود انتقال حرارت را به دنبال دارد.
حدود 5 درصد از خنک‌کننده‌ها شامل مواد افزودنی هستند. این افزودنی‌ها، به ویژه بازدارنده‌های خوردگی، نقش مهمی در فناوری خنک‌کننده ایفا می‌کنند و اکسیداسیون را کاهش می‌دهند و خطر زنگ‌زدگی موتور را به حداقل می‌رسانند. انواع مختلفی از این افزودنی‌ها در خنک‌کننده‌ها به کار می‌رود. به عنوان مثال، در آسیا، کربوکسیلات‌ها و فسفات‌ها به عنوان مواد ضدخوردگی رایج هستند، در حالی که در اروپا ترکیبی از سیلیکات و کربوکسیلات مورد توجه قرار دارد.
تا 5 درصد از کنسانتره خنک‌کننده را آب تشکیل می‌دهد. آب به عنوان رقیق‌کننده، به بهبود عملکرد خنک‌کننده کمک می‌کند و از یخ‌زدگی در دماهای پایین جلوگیری می‌کند.
اتیلن گلیکول (Ethylene Glycol) چه ماده ای است؟!
اتیلن گلیکول، ماده اصلی در بسیاری از ضد یخ‌ها است که به خاطر ویژگی‌های زیر شناخته می‌شود:
پروپیلن گلیکول، به عنوان یک جایگزین ایمن‌تر برای اتیلن گلیکول، به‌ویژه در کاربردهای حساس به سلامتی، مورد استفاده قرار می‌گیرد. از ویژگی‌های این ترکیب می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
در نهایت، انتخاب بین ضد یخهای اتیلن گلیکول و پروپیلن گلیکول بستگی به نوع کاربرد، نیاز به ایمنی و الزامات زیست‌محیطی دارد. اتیلن گلیکول به عنوان یک گزینه مؤثر و اقتصادی در بسیاری از سیستم‌های خنک‌کننده استفاده می‌شود، در حالی که پروپیلن گلیکول به عنوان گزینه‌ای ایمن‌تر و سازگار با محیط زیست در کاربردهای حساس ترجیح داده می‌شود. با شناخت دقیق این تفاوت‌ها، میتوانید بهترین انتخاب را برای نیازهای خود داشته باشید.
کاربردها و عملکرد
تأثیرات زیست‌محیطی
|
درصد مواد تشکیل‌دهنده |
ضد یخ – پایه اتیلن گلیکول |
درصد مواد تشکیل‌دهنده |
ضد یخ – پایه پروپیلن گلیکول |
|
2.20 |
آب |
3.20 |
آب |
|
96.20 |
مونو اتیلن گلیکول MEG |
94.00 |
مونو پروپیلن گلیکول MPG |
|
0.22 |
سدیم هیدروکسید |
0.20 |
هیدروکسید سدیم |
|
0.15 |
نیترات سدیم |
0.30 |
نیترات سدیم |
|
0.23 |
سدیم سیلیکات |
0.29 |
سدیم سیلیکات |
|
0.70 |
تترا بورات سدیم |
2.01 |
سدیم تترا بورات |
|
0.30 |
سدیم ارتوفسفات |
رنگ‌ها و غلظت‌های رایج ضد یخ‌ها در بازار
ضدیخ‌ها معمولاً در رنگ‌های مختلفی تولید می‌شوند که هر یک می‌تواند نشانه‌ای از فرمولاسیون خاص و ویژگی‌های شیمیایی آن باشد. رایج‌ترین رنگ‌ها عبارتند از:
متاسفانه در حال حاضر در بازار تولید و مصرف دیگر این رنگ بندی رعایت نمی شود.
.jpg)
غلظت‌های ضد یخهای موجود در بازار به چه صورت است؟!
ضدیخ‌ها معمولاً در دو غلظت اصلی به بازار عرضه می‌شوند:
۱. جذب گرما: هنگامی که موتور خودرو در حال کار است، گرما تولید می‌کند. ضد یخ به عنوان مایع خنک‌کننده، این گرما را از موتور جذب می‌کند. به دلیل خواص حرارتی بالا، اتیلن گلیکول و پروپیلن گلیکول به‌خوبی قادر به انجام این وظیفه هستند.
نکات کلیدی در انتخاب ضد یخ برای خودرو :
انتخاب ضد یخ مناسب یکی از عوامل حیاتی در حفظ عملکرد و عمر موتور خودرو است. در اینجا به مهم‌ترین مواردی که باید در انتخاب ضد یخ در نظر داشته باشید، پرداخته می‌شود:
۱. نوع خودرو
2. رنگ و غلظت
3. شرایط آب و هوایی
4. عمر مفید ضد یخ
5. گواهینامه‌ها و استانداردها
انتخاب بین ضد یخ روغنی و اسیدی می‌تواند تأثیر زیادی بر عملکرد سیستم خنک‌کننده داشته باشد. اگر سیستم خنک‌کننده خودروی شما به خوبی محافظت نشود، می‌تواند منجر به آسیب‌های جدی و هزینه‌های بالای تعمیر شود. همچنین، استفاده از نوع نامناسب می‌تواند منجر به مشکلاتی از قبیل کاهش کارایی و افزایش دما شود.
مخلوط کردن ضد یخهای مختلف می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر عملکرد سیستم خنک‌کننده خودرو داشته باشد. در اینجا به بررسی جوانب مختلف این موضوع از منظر شیمیایی و عملی پرداخته می‌شود.
ترکیبات شیمیایی متفاوت :
مخلوط کردن این دو نوع می‌تواند منجر به واکنش‌های شیمیایی غیرمنتظره و کاهش کارایی ضد یخ شود.
تأثیر بر عملکرد :
تغییر خواص شیمیایی :
مخلوط کردن ضد یخهای مختلف ممکن است موجب تغییر در خواص شیمیایی مایع شود، از جمله:
تعویض منظم ضد یخ یکی از عوامل کلیدی برای حفظ عملکرد بهینه سیستم خنک‌کننده خودرو است. در اینجا به جزئیات و نکات مرتبط با زمان تعویض ضد یخ پرداخته می‌شود تا شما را در این زمینه راهنمایی کنیم.
۱. عمر مفید ضد یخ
شرایط جوی نیز می‌تواند تأثیر زیادی بر زمان تعویض ضد یخ داشته باشد. در مناطق با دماهای بسیار پایین یا بالا، ممکن است نیاز به تعویض مکرر ضد یخ باشد. اگر خودرو شما تحت فشار دمایی بالایی قرار دارد، بهتر است هر ۲ سال یکبار ضد یخ را تعویض کنید.
۳. نظارت بر کیفیت ضد یخ :
۴. توصیه‌های سازنده :
همیشه به توصیه‌های سازنده خودرو توجه کنید. دفترچه راهنمای خودرو معمولاً زمان و شرایط مناسب برای تعویض ضد یخ را مشخص می‌کند. رعایت این توصیه‌ها می‌تواند به جلوگیری از مشکلات جدی در سیستم خنک‌کننده کمک کند.
آیا ضدیخ‌های مخصوص خودروهای برقی وجود دارد؟
بله، ضد یخهای مخصوص خودروهای برقی وجود دارند و انتخاب مناسب آنها برای حفظ عملکرد و کارایی این نوع خودروها بسیار مهم است. خودروهای برقی معمولاً به سیستم خنک‌کننده‌ای نیاز دارند که بتواند دماهای بالا و پایین را مدیریت کند. ضد یخهای مخصوص طراحی شده‌اند تا در دماهای شدید، به حفظ دمای بهینه باتری‌ها و موتورهای الکتریکی کمک کنند سیستم‌های خنک‌کننده در خودروهای برقی باید از خنک‌کنندگی بیش از حد جلوگیری کنند، زیرا دماهای پایین می‌توانند بر کارایی باتری‌ها تأثیر منفی بگذارند. ضد یخهای مخصوص معمولاً شامل ترکیباتی هستند که این مشکل را برطرف می‌کنند. ضد یخهای مخصوص خودروهای برقی معمولاً حاوی بازدارنده‌های خوردگی ویژه‌ای هستند که از آسیب به سیستم‌های الکتریکی و باتری‌ها جلوگیری می‌کنند. این موضوع اهمیت زیادی دارد زیرا سیستم‌های برقی به راحتی می‌توانند تحت تأثیر خوردگی قرار بگیرند.
ریختن ضد یخ در سیستم خنک‌کننده خودرو یک فرآیند مهم است که باید با دقت انجام شود. در اینجا مراحل لازم برای انجام این کار به صورت ایمن و مؤثر بیان می‌شود.
۳. اضافه کردن ضد یخ :
۴. چک کردن سطح مایع :
۵. راه‌اندازی موتور
"خریدی هوشمندانه از سانیار: کیفیت، تنوع و پشتیبانی تخصصی در یک جا"
اگر به دنبال بهترین انتخاب‌ها برای روانکارهای خودرویی و صنعتی، فیلترها و ضدیخ‌های باکیفیت هستید، فروشگاه آنلاین سانیار واقع در نبش جرجان 13، شهرستان گرگان، استان گلستان،گزینه‌ای بی‌نظیر برای شماست. ما با ارائه محصولات از برندهای معتبر و با بالاترین استانداردها، بهترین عملکرد و طول عمر را برای وسایل نقلیه و تجهیزات صنعتی شما تضمین می‌کنیم.
مزایای خرید از سانیار:
از کارشناسان سانیار برای مشاوره در مورد انتخاب محصولات مناسب و دریافت راهنمایی‌های تخصصی بهره‌مند شوید. همین حالا به سایت ما سر بزنید و تجربه‌ای راحت و مطمئن از خرید آنلاین داشته باشید! جهت ارتباط با کارشناسان فنی ما در این زمینه با شماره 01732147200 تماس بگیرید.
برای ثبت دیدگاه لطفا وارد حساب کاربری خود شوید
